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Cinciarella sulla cima del ceppo. La cinciarella fu descritta per la prima volta da Linneo nel suo Systema naturae nel 1758 come Parus caeruleus. È un piccolo uccello passeriforme con un bellissimo piumaggio e un prezioso distruttore di parassiti nei giardini.
Cinciarella sulla cima del ceppo. La cinciarella fu descritta per la prima volta da Linneo nel suo Systema naturae nel 1758 come Parus caeruleus. È un piccolo uccello passeriforme con un bellissimo piumaggio e un prezioso distruttore di parassiti nei giardini.
Una vista mozzafiato dalla finestra di un aereo Flydubai, che mostra l'ala dell'aeromobile contro un bellissimo cielo al tramonto. Le sfumature delicate del cielo serale creano un'atmosfera serena, rendendo la scena sia tranquilla che affascinante durante il volo.
Una vista mozzafiato dalla finestra di un aereo Flydubai, che mostra l'ala dell'aeromobile contro un bellissimo cielo al tramonto. Le sfumature delicate del cielo serale creano un'atmosfera serena, rendendo la scena sia tranquilla che affascinante durante il volo.
Vista laterale ravvicinata di un aereo di linea Airbus A320-232 (G-EUUP) di British Airways all'Aeroporto di Boryspil dopo l'atterraggio proveniente dall'Aeroporto di Heathrow, a Londra. Boryspil, Ucraina - 4 settembre 2016.
Vista laterale ravvicinata di un aereo di linea Airbus A320-232 (G-EUUP) di British Airways all'Aeroporto di Boryspil dopo l'atterraggio proveniente dall'Aeroporto di Heathrow, a Londra. Boryspil, Ucraina - 4 settembre 2016.
Scarpe eleganti da uomo in pelle nera con allacciatura a wingtip, calzini e cintura neri, disposti su un tavolo insieme a fazzoletto, scarpe e accessori. Un uomo si sta preparando per vestirsi in modo professionale, forse per un colloquio o un evento importante.
Scarpe eleganti da uomo in pelle nera con allacciatura a wingtip, calzini e cintura neri, disposti su un tavolo insieme a fazzoletto, scarpe e accessori. Un uomo si sta preparando per vestirsi in modo professionale, forse per un colloquio o un evento importante.
Biplano rosso, un Curtiss JN-4 Jenny parcheggiato in un campo d'erba che mostra un motore OX-5, cavi di rinforzo, montanti interalari, montanti di cabina, ruote a raggi, elica in legno e radiatore in ottone, doppi abitacoli aperti, pattini di punta alare e alettoni deviati a Bethel, Pennsylvania, USA.
Biplano rosso, un Curtiss JN-4 Jenny parcheggiato in un campo d'erba che mostra un motore OX-5, cavi di rinforzo, montanti interalari, montanti di cabina, ruote a raggi, elica in legno e radiatore in ottone, doppi abitacoli aperti, pattini di punta alare e alettoni deviati a Bethel, Pennsylvania, USA.
LONDRA - HEATHROW / REGNO UNITO - AGOSTO 1999. British Airways Airbus A320-111, G-BUSF, cn 18 nella livrea Landor. Uno dei primi A320 costruiti ancora senza winglet. In avvicinamento alla pista 27L. Scansione da diapositiva.
LONDRA - HEATHROW / REGNO UNITO - AGOSTO 1999. British Airways Airbus A320-111, G-BUSF, cn 18 nella livrea Landor. Uno dei primi A320 costruiti ancora senza winglet. In avvicinamento alla pista 27L. Scansione da diapositiva.
Un aereo da combattimento bombardiere multiruolo Tornado F3 che vola a bassa quota con ali a freccia, generando vortici alle estremità alari, contro un cielo azzurro limpido con la luce del sole che si riflette sulle ali.
Un aereo da combattimento bombardiere multiruolo Tornado F3 che vola a bassa quota con ali a freccia, generando vortici alle estremità alari, contro un cielo azzurro limpido con la luce del sole che si riflette sulle ali.
Francia - 23 aprile 2011: Winglet dell'ala destra di un Boeing 737-800 durante il volo Ryanair tra Cracovia (Polonia) e Parigi Beauvais. Foto scattate attraverso il finestrino dell'aereo dall'interno durante il volo. I winglet o dispositivi di estremità alare sono generalmente progettati per migliorare l'efficienza degli aeromobili ad ala fissa.
Francia - 23 aprile 2011: Winglet dell'ala destra di un Boeing 737-800 durante il volo Ryanair tra Cracovia (Polonia) e Parigi Beauvais. Foto scattate attraverso il finestrino dell'aereo dall'interno durante il volo. I winglet o dispositivi di estremità alare sono generalmente progettati per migliorare l'efficienza degli aeromobili ad ala fissa.