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Vetro del parabrezza dell'auto con molte gocce di pioggia durante un acquazzone. Le lamelle del tergicristallo sono realizzate in gomma e plastica e di solito durano un anno o più, a seconda dell'uso. Le lamelle sono progettate per resistere a forti piogge.
Vetro del parabrezza dell'auto con molte gocce di pioggia durante un acquazzone. Le lamelle del tergicristallo sono realizzate in gomma e plastica e di solito durano un anno o più, a seconda dell'uso. Le lamelle sono progettate per resistere a forti piogge.
Broken windshield of a car. A web of radial splits, cracks on the triplex windshield. Broken car windshield, damaged glass with traces of oncoming stone on road or from bullet trace in car glass.
Broken windshield of a car. A web of radial splits, cracks on the triplex windshield. Broken car windshield, damaged glass with traces of oncoming stone on road or from bullet trace in car glass.
Un bambino elegante che guida un'auto giocattolo elettrica su un viale del parco a Bucarest. Una bambina accanto al bambino sta cercando di pulire il parabrezza. Il sole splende sull'erba, creando belle ombre.
Un bambino elegante che guida un'auto giocattolo elettrica su un viale del parco a Bucarest. Una bambina accanto al bambino sta cercando di pulire il parabrezza. Il sole splende sull'erba, creando belle ombre.
Una vista di una Jaguar XK140 sportiva cabriolet blu vintage, isolata su sfondo bianco con ombre realistiche. Questa immagine include diversi percorsi di ritaglio disegnati a mano (disponibili nelle dimensioni originali dell'immagine). Storia: La Jaguar XK140 è un'auto sportiva/roadster prodotta da Jaguar tra il 1954 e il 1957, ed è diventata molto popolare dopo aver vinto le gare di Le Mans tra il 1951 e il 1953.
Una vista di una Jaguar XK140 sportiva cabriolet blu vintage, isolata su sfondo bianco con ombre realistiche. Questa immagine include diversi percorsi di ritaglio disegnati a mano (disponibili nelle dimensioni originali dell'immagine). Storia: La Jaguar XK140 è un'auto sportiva/roadster prodotta da Jaguar tra il 1954 e il 1957, ed è diventata molto popolare dopo aver vinto le gare di Le Mans tra il 1951 e il 1953.