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Il logo della dea alata: Il design di questa auto è stato creato dal pittore e scultore britannico Charles Sykes. All'inizio del XX secolo, Montagu, tramite un amico, incaricò Sykes di realizzare una scultura per il design standard della Rolls-Royce.
Il logo della dea alata: Il design di questa auto è stato creato dal pittore e scultore britannico Charles Sykes. All'inizio del XX secolo, Montagu, tramite un amico, incaricò Sykes di realizzare una scultura per il design standard della Rolls-Royce.

Logo Rolls Royce. Il logo della dea alata: Il design di questa auto è stato creato dal pittore e scultore britannico Charles Sykes. All'inizio del XX secolo, Montagu, tramite un amico, incaricò Sykes di realizzare una scultura per il design standard della Rolls-Royce.

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L'auto a reazione Smoke-N-Thunder è guidata da Bill Braack ed è sponsorizzata dalla USO. Il veicolo è alimentato da un motore a reazione Westinghouse J34-48 proveniente da un North American T-2 Buckeye. Ha una scocca in alluminio e magnesio su un telaio in cromo-molibdeno con un passo di 6,1 m e pesa 1043 kg, consumando circa 151 litri.
L'auto a reazione Smoke-N-Thunder è guidata da Bill Braack ed è sponsorizzata dalla USO. Il veicolo è alimentato da un motore a reazione Westinghouse J34-48 proveniente da un North American T-2 Buckeye. Ha una scocca in alluminio e magnesio su un telaio in cromo-molibdeno con un passo di 6,1 m e pesa 1043 kg, consumando circa 151 litri.

Auto a Reazione Smoke N Thunder USO. L'auto a reazione Smoke-N-Thunder è guidata da Bill Braack ed è sponsorizzata dalla USO. Il veicolo è alimentato da un motore a reazione Westinghouse J34-48 proveniente da un North American T-2 Buckeye. Ha una scocca in alluminio e magnesio su un telaio in cromo-molibdeno con un passo di 6,1 m e pesa 1043 kg, consumando circa 151 litri

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Passo di un autoarticolato professionale per il trasporto merci di livello industriale, con due assi e pneumatici gemellati con battistrada completo, parafanghi e quinta ruota per l'aggancio del semirimorchio.
Passo di un autoarticolato professionale per il trasporto merci di livello industriale, con due assi e pneumatici gemellati con battistrada completo, parafanghi e quinta ruota per l'aggancio del semirimorchio.

Passo di un autoarticolato pesante con due assi e pneumatici doppi, e quinta ruota per l'aggancio. Passo di un autoarticolato professionale per il trasporto merci di livello industriale, con due assi e pneumatici gemellati con battistrada completo, parafanghi e quinta ruota per l'aggancio del semirimorchio.

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Un'auto sportiva classica ben tenuta, la Chrysler Valiant Charger. La Chrysler Valiant Charger era una coupé hardtop a due porte introdotta da Chrysler Australia nel 1971. Era una versione a passo corto della berlina Chrysler Valiant australiana contemporanea.
Un'auto sportiva classica ben tenuta, la Chrysler Valiant Charger. La Chrysler Valiant Charger era una coupé hardtop a due porte introdotta da Chrysler Australia nel 1971. Era una versione a passo corto della berlina Chrysler Valiant australiana contemporanea.

Auto sportiva classica Chrysler Valiant Charger. Un'auto sportiva classica ben tenuta, la Chrysler Valiant Charger. La Chrysler Valiant Charger era una coupé hardtop a due porte introdotta da Chrysler Australia nel 1971. Era una versione a passo corto della berlina Chrysler Valiant australiana contemporanea.

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Negli anni '50 e nei primi anni '60 le station wagon erano popolari perché ci si poteva caricare tutta la famiglia più molti bagagli per la vacanza annuale. Guardate il passo! Non è stato allungato. Usciva dalla fabbrica così. Non si parcheggia una di queste cose, si getta l'ancora.
Negli anni '50 e nei primi anni '60 le station wagon erano popolari perché ci si poteva caricare tutta la famiglia più molti bagagli per la vacanza annuale. Guardate il passo! Non è stato allungato. Usciva dalla fabbrica così. Non si parcheggia una di queste cose, si getta l'ancora.

Ford Fairlane Station Wagon di dimensioni notevoli. Negli anni '50 e nei primi anni '60 le station wagon erano popolari perché ci si poteva caricare tutta la famiglia più molti bagagli per la vacanza annuale. Guardate il passo! Non è stato allungato. Usciva dalla fabbrica così. Non si parcheggia una di queste cose, si getta l'ancora.

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La Mazda Chantez (codice telaio KMAA) è un'auto kei a due porte introdotta da Mazda nel luglio 1972. La Chantez aveva un passo più lungo di 2. 200 mm rispetto alla maggior parte dei suoi concorrenti e presentava il potente motore a due tempi "AA", visto anche nel Porter.
La Mazda Chantez (codice telaio KMAA) è un'auto kei a due porte introdotta da Mazda nel luglio 1972. La Chantez aveva un passo più lungo di 2. 200 mm rispetto alla maggior parte dei suoi concorrenti e presentava il potente motore a due tempi "AA", visto anche nel Porter.

Mazda Chantez (1972-1976). La Mazda Chantez (codice telaio KMAA) è un'auto kei a due porte introdotta da Mazda nel luglio 1972. La Chantez aveva un passo più lungo di 2.200 mm rispetto alla maggior parte dei suoi concorrenti e presentava il potente motore a due tempi "AA", visto anche nel Porter.

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L'Audi A8 è una berlina di lusso a quattro porte e a passo lungo prodotta e commercializzata dalla casa automobilistica tedesca Audi dal 1994. L'Audi A8 (Typ 4D) è stata presentata nel febbraio 1994 e ha debuttato al Salone dell'Auto di Ginevra a marzo. La berlina era disponibile nelle versioni A8 (passo standard) e A8 L, a passo allungato.
L'Audi A8 è una berlina di lusso a quattro porte e a passo lungo prodotta e commercializzata dalla casa automobilistica tedesca Audi dal 1994. L'Audi A8 (Typ 4D) è stata presentata nel febbraio 1994 e ha debuttato al Salone dell'Auto di Ginevra a marzo. La berlina era disponibile nelle versioni A8 (passo standard) e A8 L, a passo allungato.

Audi A8 - Prima generazione (D2, Typ 4D 1994–2002). L'Audi A8 è una berlina di lusso a quattro porte e a passo lungo prodotta e commercializzata dalla casa automobilistica tedesca Audi dal 1994. L'Audi A8 (Typ 4D) è stata presentata nel febbraio 1994 e ha debuttato al Salone dell'Auto di Ginevra a marzo. La berlina era disponibile nelle versioni A8 (passo standard) e A8 L, a passo allungato.

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Regione di Aitos, Bulgaria - 5 settembre 2016: Un moderno trattore John Deere 6115R in un campo. Il 6115R ha una cabina Premium ComfortView. Design a telaio integrale, passo di 2,580 m e motore DieselOnly PowerTech PVX da 4,5 l.
Regione di Aitos, Bulgaria - 5 settembre 2016: Un moderno trattore John Deere 6115R in un campo. Il 6115R ha una cabina Premium ComfortView. Design a telaio integrale, passo di 2,580 m e motore DieselOnly PowerTech PVX da 4,5 l.

Regione di Aitos, Bulgaria - 5 settembre 2016: Trattore John Deere in un campo. Regione di Aitos, Bulgaria - 5 settembre 2016: Un moderno trattore John Deere 6115R in un campo. Il 6115R ha una cabina Premium ComfortView. Design a telaio integrale, passo di 2,580 m e motore DieselOnly PowerTech PVX da 4,5 l

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La nuova Renault Mégane E-Tech Electric è il primo modello della nuova generazione di auto elettriche Renault, ed è anche il primo a sfoggiare il nuovo logo ‘Nouvel’R’ del marchio. Il design si discosta dalla tradizionale berlina compatta, conferendo al modello un carattere più deciso, ma anche una migliore aerodinamica ed efficienza.
La nuova Renault Mégane E-Tech Electric è il primo modello della nuova generazione di auto elettriche Renault, ed è anche il primo a sfoggiare il nuovo logo ‘Nouvel’R’ del marchio. Il design si discosta dalla tradizionale berlina compatta, conferendo al modello un carattere più deciso, ma anche una migliore aerodinamica ed efficienza.

IAA Mobility 2021 - Renault Megane E-Tech. La nuova Renault Mégane E-Tech Electric è il primo modello della nuova generazione di auto elettriche Renault, ed è anche il primo a sfoggiare il nuovo logo ‘Nouvel’R’ del marchio. Il design si discosta dalla tradizionale berlina compatta, conferendo al modello un carattere più deciso, ma anche una migliore aerodinamica ed efficienza.

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Sotto lo stendardo di Auto Union, Horch riprogettò le sue auto a otto cilindri e offrì la serie 850 come risposta al meglio di Mercedes-Benz. La variante 853A aveva un motore più potente da 120 CV, sospensioni indipendenti e un lungo passo di 322,6 cm.
Sotto lo stendardo di Auto Union, Horch riprogettò le sue auto a otto cilindri e offrì la serie 850 come risposta al meglio di Mercedes-Benz. La variante 853A aveva un motore più potente da 120 CV, sospensioni indipendenti e un lungo passo di 322,6 cm.

68. IAA Francoforte 2019 - HORCH 853, una Roadster Speciale del 1940. Sotto lo stendardo di Auto Union, Horch riprogettò le sue auto a otto cilindri e offrì la serie 850 come risposta al meglio di Mercedes-Benz. La variante 853A aveva un motore più potente da 120 CV, sospensioni indipendenti e un lungo passo di 322,6 cm.

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La Mercedes-Benz Classe C è una serie di automobili executive compatte prodotte da Daimler AG. DaimlerChrysler ha presentato la Classe C W204 il 18 gennaio 2007 e l'ha esposta al Salone dell'Auto di Ginevra del 2007. Le vendite sono iniziate il 31 marzo 2007 nella maggior parte dei paesi europei.
La Mercedes-Benz Classe C è una serie di automobili executive compatte prodotte da Daimler AG. DaimlerChrysler ha presentato la Classe C W204 il 18 gennaio 2007 e l'ha esposta al Salone dell'Auto di Ginevra del 2007. Le vendite sono iniziate il 31 marzo 2007 nella maggior parte dei paesi europei.

Mercedes-Benz Classe C C350 (W204). La Mercedes-Benz Classe C è una serie di automobili executive compatte prodotte da Daimler AG. DaimlerChrysler ha presentato la Classe C W204 il 18 gennaio 2007 e l'ha esposta al Salone dell'Auto di Ginevra del 2007. Le vendite sono iniziate il 31 marzo 2007 nella maggior parte dei paesi europei.

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Surakarta, Indonesia, 31 dicembre 2017. La Nissan Silvia, conosciuta come Nissan 240SX negli Stati Uniti e Nissan 200SX in altre parti del mondo, è un'auto coupé sportiva della Nissan. Dotata del motore SR20DET per il mercato giapponese, questa auto può produrre 217 cavalli e trasmettere la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce.
Surakarta, Indonesia, 31 dicembre 2017. La Nissan Silvia, conosciuta come Nissan 240SX negli Stati Uniti e Nissan 200SX in altre parti del mondo, è un'auto coupé sportiva della Nissan. Dotata del motore SR20DET per il mercato giapponese, questa auto può produrre 217 cavalli e trasmettere la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce.

Nissan Silvia S14 kouki a un raduno di auto. Surakarta, Indonesia, 31 dicembre 2017. La Nissan Silvia, conosciuta come Nissan 240SX negli Stati Uniti e Nissan 200SX in altre parti del mondo, è un'auto coupé sportiva della Nissan. Dotata del motore SR20DET per il mercato giapponese, questa auto può produrre 217 cavalli e trasmettere la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce.

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La Škoda Superb è un'auto familiare di medie-grandi dimensioni (segmento D) prodotta dal costruttore ceco Škoda Auto dal 2001. La prima generazione della Škoda Superb moderna utilizzava la piattaforma Volkswagen Group B5 PL45+, che è stata poi utilizzata anche nella Shanghai–Volkswagen Passat B5 LWB del 1999, il cui passo è tuttavia di 10 cm (3,9 pollici) più lungo.
La Škoda Superb è un'auto familiare di medie-grandi dimensioni (segmento D) prodotta dal costruttore ceco Škoda Auto dal 2001. La prima generazione della Škoda Superb moderna utilizzava la piattaforma Volkswagen Group B5 PL45+, che è stata poi utilizzata anche nella Shanghai–Volkswagen Passat B5 LWB del 1999, il cui passo è tuttavia di 10 cm (3,9 pollici) più lungo.

Skoda Superb (2004). La Škoda Superb è un'auto familiare di medie-grandi dimensioni (segmento D) prodotta dal costruttore ceco Škoda Auto dal 2001. La prima generazione della Škoda Superb moderna utilizzava la piattaforma Volkswagen Group B5 PL45+, che è stata poi utilizzata anche nella Shanghai–Volkswagen Passat B5 LWB del 1999, il cui passo è tuttavia di 10 cm (3,9 pollici) più lungo.

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175 CV, motore sei cilindri in linea da 1964 cc, tre carburatori Weber 40DCOE, cambio a cinque marce, sospensioni anteriori e posteriori indipendenti con bracci triangolari, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici e barre stabilizzatrici, freni a disco su tutte e quattro le ruote. Passo: 2. 620 mm 103,1`.
175 CV, motore sei cilindri in linea da 1964 cc, tre carburatori Weber 40DCOE, cambio a cinque marce, sospensioni anteriori e posteriori indipendenti con bracci triangolari, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici e barre stabilizzatrici, freni a disco su tutte e quattro le ruote. Passo: 2. 620 mm 103,1`.

88° Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra 2018 - Interni della Lamborghini Marzal concept del 1967. 175 CV, motore sei cilindri in linea da 1964 cc, tre carburatori Weber 40DCOE, cambio a cinque marce, sospensioni anteriori e posteriori indipendenti con bracci triangolari, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici e barre stabilizzatrici, freni a disco su tutte e quattro le ruote. Passo: 2.620 mm 103,1`

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175 CV, motore sei cilindri in linea da 1964 cc, tre carburatori Weber 40DCOE, cambio a cinque marce, sospensioni anteriori e posteriori indipendenti con bracci triangolari, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici e barre stabilizzatrici, freni a disco su tutte e quattro le ruote. Passo: 2. 620 mm 103,1`.
175 CV, motore sei cilindri in linea da 1964 cc, tre carburatori Weber 40DCOE, cambio a cinque marce, sospensioni anteriori e posteriori indipendenti con bracci triangolari, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici e barre stabilizzatrici, freni a disco su tutte e quattro le ruote. Passo: 2. 620 mm 103,1`.

88° Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra 2018 - Interni del concept Lamborghini Marzal 1967. 175 CV, motore sei cilindri in linea da 1964 cc, tre carburatori Weber 40DCOE, cambio a cinque marce, sospensioni anteriori e posteriori indipendenti con bracci triangolari, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici e barre stabilizzatrici, freni a disco su tutte e quattro le ruote. Passo: 2.620 mm 103,1`

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175 CV, motore sei cilindri in linea da 1964 cc, tre carburatori Weber 40DCOE, cambio a cinque marce, sospensioni anteriori e posteriori indipendenti con bracci triangolari, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici e barre antirollio, freni a disco sulle quattro ruote. Passo: 2. 620 mm 103. 1`.
175 CV, motore sei cilindri in linea da 1964 cc, tre carburatori Weber 40DCOE, cambio a cinque marce, sospensioni anteriori e posteriori indipendenti con bracci triangolari, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici e barre antirollio, freni a disco sulle quattro ruote. Passo: 2. 620 mm 103. 1`.

88° Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra 2018 - Faro anteriore della Lamborghini Marzal 1967. 175 CV, motore sei cilindri in linea da 1964 cc, tre carburatori Weber 40DCOE, cambio a cinque marce, sospensioni anteriori e posteriori indipendenti con bracci triangolari, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici e barre antirollio, freni a disco sulle quattro ruote. Passo: 2.620 mm 103.1`

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175 CV, motore sei cilindri in linea da 1964 cc, tre carburatori Weber 40DCOE, cambio a cinque marce, sospensioni anteriori e posteriori indipendenti con bracci triangolari, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici e barre stabilizzatrici, freni a disco su tutte e quattro le ruote. Passo: 2. 620 mm 103. 1`.
175 CV, motore sei cilindri in linea da 1964 cc, tre carburatori Weber 40DCOE, cambio a cinque marce, sospensioni anteriori e posteriori indipendenti con bracci triangolari, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici e barre stabilizzatrici, freni a disco su tutte e quattro le ruote. Passo: 2. 620 mm 103. 1`.

88° Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra 2018 - Volante della Lamborghini Marzal, concept del 1967. 175 CV, motore sei cilindri in linea da 1964 cc, tre carburatori Weber 40DCOE, cambio a cinque marce, sospensioni anteriori e posteriori indipendenti con bracci triangolari, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici e barre stabilizzatrici, freni a disco su tutte e quattro le ruote. Passo: 2.620 mm 103.1`

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175 CV, motore sei cilindri in linea da 1964 cc, tre carburatori Weber 40DCOE, cambio a cinque marce, sospensioni anteriori e posteriori indipendenti con bracci triangolari, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici e barre stabilizzatrici, freni a disco sulle quattro ruote. Passo: 2. 620 mm 103. 1`.
175 CV, motore sei cilindri in linea da 1964 cc, tre carburatori Weber 40DCOE, cambio a cinque marce, sospensioni anteriori e posteriori indipendenti con bracci triangolari, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici e barre stabilizzatrici, freni a disco sulle quattro ruote. Passo: 2. 620 mm 103. 1`.

88° Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra 2018 - Lamborghini Marzal concept del 1967. 175 CV, motore sei cilindri in linea da 1964 cc, tre carburatori Weber 40DCOE, cambio a cinque marce, sospensioni anteriori e posteriori indipendenti con bracci triangolari, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici e barre stabilizzatrici, freni a disco sulle quattro ruote. Passo: 2.620 mm 103.1`

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La Jeep Wrangler è una serie di SUV fuoristrada compatti e di medie dimensioni (Wrangler a 2 porte e un Wrangler Unlimited a 4 porte con un passo più lungo), prodotta da Jeep dal 1986. La quarta generazione della Wrangler è stata svelata alla fine del 2017 per l'anno modello 2018.
La Jeep Wrangler è una serie di SUV fuoristrada compatti e di medie dimensioni (Wrangler a 2 porte e un Wrangler Unlimited a 4 porte con un passo più lungo), prodotta da Jeep dal 1986. La quarta generazione della Wrangler è stata svelata alla fine del 2017 per l'anno modello 2018.

Jeep Wrangler Unlimited 4 porte. La Jeep Wrangler è una serie di SUV fuoristrada compatti e di medie dimensioni (Wrangler a 2 porte e un Wrangler Unlimited a 4 porte con un passo più lungo), prodotta da Jeep dal 1986. La quarta generazione della Wrangler è stata svelata alla fine del 2017 per l'anno modello 2018.

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Prambanan, Indonesia, 16 luglio 2022. Nel 2009, Mercedes-Benz, in occasione del 30° anniversario della Classe G, ha introdotto la G 280 CDI EDITION. 30 PUR come station wagon a cinque porte a passo lungo.
Prambanan, Indonesia, 16 luglio 2022. Nel 2009, Mercedes-Benz, in occasione del 30° anniversario della Classe G, ha introdotto la G 280 CDI EDITION. 30 PUR come station wagon a cinque porte a passo lungo.

Mercedes Benz G 280 CDI EDITION.30 PUR modello 2009 in un parcheggio. Prambanan, Indonesia, 16 luglio 2022. Nel 2009, Mercedes-Benz, in occasione del 30° anniversario della Classe G, ha introdotto la G 280 CDI EDITION.30 PUR come station wagon a cinque porte a passo lungo.

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Giacarta, Indonesia, 30 settembre 2023. La Nissan Silvia, o Nissan 240SX negli USA e Nissan 200SX in altre parti del mondo, è un'auto coupé sportiva della Nissan. Dotata del motore SR20DET per il mercato giapponese, questa auto può produrre 217 cavalli e trasmettere la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque velocità.
Giacarta, Indonesia, 30 settembre 2023. La Nissan Silvia, o Nissan 240SX negli USA e Nissan 200SX in altre parti del mondo, è un'auto coupé sportiva della Nissan. Dotata del motore SR20DET per il mercato giapponese, questa auto può produrre 217 cavalli e trasmettere la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque velocità.

Nissan Silvia S14 kouki all'Indonesia Modification Expo 2023. Giacarta, Indonesia, 30 settembre 2023. La Nissan Silvia, o Nissan 240SX negli USA e Nissan 200SX in altre parti del mondo, è un'auto coupé sportiva della Nissan. Dotata del motore SR20DET per il mercato giapponese, questa auto può produrre 217 cavalli e trasmettere la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque velocità.

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South Tangerang, Indonesia, 4 ottobre 2024. La Nissan Silvia, o Nissan 240SX negli USA e Nissan 200SX in altre parti del mondo, è un'auto coupé sportiva della Nissan. Dotata del motore SR20DET per il mercato giapponese, questa auto può produrre 217 cavalli e trasmettere la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce.
South Tangerang, Indonesia, 4 ottobre 2024. La Nissan Silvia, o Nissan 240SX negli USA e Nissan 200SX in altre parti del mondo, è un'auto coupé sportiva della Nissan. Dotata del motore SR20DET per il mercato giapponese, questa auto può produrre 217 cavalli e trasmettere la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce.

Nissan Silvia S14 kouki modificata esposta all'evento Indonesia Modification Expo 2024. South Tangerang, Indonesia, 4 ottobre 2024. La Nissan Silvia, o Nissan 240SX negli USA e Nissan 200SX in altre parti del mondo, è un'auto coupé sportiva della Nissan. Dotata del motore SR20DET per il mercato giapponese, questa auto può produrre 217 cavalli e trasmettere la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce.

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La Cord si unì all'Auburn nel 1924 per contribuire a rivitalizzarla. Modello 8-98A. 98 CV, 268 cu. in. motore in linea a otto cilindri Lycoming, cambio a tre velocità, assali anteriore e posteriore rigidi con molle a balestra e freni a tamburo idraulici a quattro ruote. Passo: 127.
La Cord si unì all'Auburn nel 1924 per contribuire a rivitalizzarla. Modello 8-98A. 98 CV, 268 cu. in. motore in linea a otto cilindri Lycoming, cambio a tre velocità, assali anteriore e posteriore rigidi con molle a balestra e freni a tamburo idraulici a quattro ruote. Passo: 127.

1929 Auburn 8-90 Boattail Speedster. La Cord si unì all'Auburn nel 1924 per contribuire a rivitalizzarla. Modello 8-98A. 98 CV, 268 cu. in. motore in linea a otto cilindri Lycoming, cambio a tre velocità, assali anteriore e posteriore rigidi con molle a balestra e freni a tamburo idraulici a quattro ruote. Passo: 127

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L'immagine mostra una pinza freno rossa montata su un disco freno in acciaio con diversi fori praticati per una migliore dissipazione del calore. La pinza freno è fissata con due bulloni e l'assieme è mostrato su uno sfondo bianco neutro, mettendo in risalto i suoi componenti e il design.
L'immagine mostra una pinza freno rossa montata su un disco freno in acciaio con diversi fori praticati per una migliore dissipazione del calore. La pinza freno è fissata con due bulloni e l'assieme è mostrato su uno sfondo bianco neutro, mettendo in risalto i suoi componenti e il design.

Pinza freno rossa abbinata a un disco freno in acciaio su un mozzo ruota di un veicolo. L'immagine mostra una pinza freno rossa montata su un disco freno in acciaio con diversi fori praticati per una migliore dissipazione del calore. La pinza freno è fissata con due bulloni e l'assieme è mostrato su uno sfondo bianco neutro, mettendo in risalto i suoi componenti e il design

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La BMW Serie 7 è un'auto berlina di lusso a grandezza naturale prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW dal 1977. È la successiva alla BMW E3 `New Six` ed è attualmente alla sua sesta generazione. La Serie 7 è l'auto di punta di BMW ed è disponibile solo come berlina, comprese le versioni a passo lungo e limousine.
La BMW Serie 7 è un'auto berlina di lusso a grandezza naturale prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW dal 1977. È la successiva alla BMW E3 `New Six` ed è attualmente alla sua sesta generazione. La Serie 7 è l'auto di punta di BMW ed è disponibile solo come berlina, comprese le versioni a passo lungo e limousine.

Un'auto BMW Serie 7 per strada a Singapore. La BMW Serie 7 è un'auto berlina di lusso a grandezza naturale prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW dal 1977. È la successiva alla BMW E3 `New Six` ed è attualmente alla sua sesta generazione. La Serie 7 è l'auto di punta di BMW ed è disponibile solo come berlina, comprese le versioni a passo lungo e limousine.

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Dettagli laterali e interni dell'abitacolo visibili attraverso il finestrino aperto. Classica auto da corsa italiana rossa degli anni '50 con adesivo numerico sulla portiera. Ferrari 250 GT LWB TdF del 1958, auto da corsa, all'aperto sotto la luce naturale del sole.
Dettagli laterali e interni dell'abitacolo visibili attraverso il finestrino aperto. Classica auto da corsa italiana rossa degli anni '50 con adesivo numerico sulla portiera. Ferrari 250 GT LWB TdF del 1958, auto da corsa, all'aperto sotto la luce naturale del sole.

Classica auto da corsa italiana degli anni '50. Dettagli laterali e interni dell'abitacolo visibili attraverso il finestrino aperto. Classica auto da corsa italiana rossa degli anni '50 con adesivo numerico sulla portiera. Ferrari 250 GT LWB TdF del 1958, auto da corsa, all'aperto sotto la luce naturale del sole.

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Questa interessante coppia di Ford Thunderbird rappresenta un cambiamento di stile in questo genere. La Thunderbird turchese è un design più datato, mentre la Thunderbird rossa mostra una transizione verso un passo più lungo, pinne posteriori e una parte anteriore che ricorda le Thunderbird degli anni '60.
Questa interessante coppia di Ford Thunderbird rappresenta un cambiamento di stile in questo genere. La Thunderbird turchese è un design più datato, mentre la Thunderbird rossa mostra una transizione verso un passo più lungo, pinne posteriori e una parte anteriore che ricorda le Thunderbird degli anni '60.

Thunderbird a Due Posti. Questa interessante coppia di Ford Thunderbird rappresenta un cambiamento di stile in questo genere. La Thunderbird turchese è un design più datato, mentre la Thunderbird rossa mostra una transizione verso un passo più lungo, pinne posteriori e una parte anteriore che ricorda le Thunderbird degli anni '60.

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Una Lancia Flaminia presidenziale del 1961 esposta al Museo Nazionale dell'Automobile di Torino (Piemonte, Italia). La berlina Flaminia fu introdotta nel 1957 e si affermò rapidamente come una delle auto più lussuose e raffinate dell'epoca, grazie alle sue finiture interne di alta classe e a un comfort di guida impensabile.
Una Lancia Flaminia presidenziale del 1961 esposta al Museo Nazionale dell'Automobile di Torino (Piemonte, Italia). La berlina Flaminia fu introdotta nel 1957 e si affermò rapidamente come una delle auto più lussuose e raffinate dell'epoca, grazie alle sue finiture interne di alta classe e a un comfort di guida impensabile.

Lancia Flaminia presidenziale al Museo Nazionale dell'Automobile. Una Lancia Flaminia presidenziale del 1961 esposta al Museo Nazionale dell'Automobile di Torino (Piemonte, Italia). La berlina Flaminia fu introdotta nel 1957 e si affermò rapidamente come una delle auto più lussuose e raffinate dell'epoca, grazie alle sue finiture interne di alta classe e a un comfort di guida impensabile.

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La Duesenberg SSJ presenta molte differenze rispetto ai modelli Duesenberg standard. Aveva un passo più corto rispetto alle J e SJ, e anche un motore otto cilindri sovralimentato con DOHC. Tuttavia, nel 1935, Ford stava appena iniziando a offrire V8 a punterie piatte. Ma la Duesenberg non fu l'unica azienda a produrre motori con doppio albero a camme in quel periodo.
La Duesenberg SSJ presenta molte differenze rispetto ai modelli Duesenberg standard. Aveva un passo più corto rispetto alle J e SJ, e anche un motore otto cilindri sovralimentato con DOHC. Tuttavia, nel 1935, Ford stava appena iniziando a offrire V8 a punterie piatte. Ma la Duesenberg non fu l'unica azienda a produrre motori con doppio albero a camme in quel periodo.

Metal Jigsaw 1935 Duesenberg Model J. La Duesenberg SSJ presenta molte differenze rispetto ai modelli Duesenberg standard. Aveva un passo più corto rispetto alle J e SJ, e anche un motore otto cilindri sovralimentato con DOHC. Tuttavia, nel 1935, Ford stava appena iniziando a offrire V8 a punterie piatte. Ma la Duesenberg non fu l'unica azienda a produrre motori con doppio albero a camme in quel periodo.

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La Rolls-Royce Phantom a quattro porte è stata il primo modello offerto in vendita nel 2003. Da allora, l'azienda ha ampliato la sua gamma di prodotti includendo versioni a passo allungato, coupé a due porte e cabriolet della Phantom Sedan.
La Rolls-Royce Phantom a quattro porte è stata il primo modello offerto in vendita nel 2003. Da allora, l'azienda ha ampliato la sua gamma di prodotti includendo versioni a passo allungato, coupé a due porte e cabriolet della Phantom Sedan.

Rolls Royce Phantom. La Rolls-Royce Phantom a quattro porte è stata il primo modello offerto in vendita nel 2003. Da allora, l'azienda ha ampliato la sua gamma di prodotti includendo versioni a passo allungato, coupé a due porte e cabriolet della Phantom Sedan.

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La Rolls-Royce Phantom a quattro porte è stata il primo modello offerto in vendita nel 2003. Da allora, l'azienda ha ampliato la sua gamma di prodotti includendo versioni a passo allungato, coupé a due porte e cabriolet della Phantom Sedan.
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Rolls Royce Phantom. La Rolls-Royce Phantom a quattro porte è stata il primo modello offerto in vendita nel 2003. Da allora, l'azienda ha ampliato la sua gamma di prodotti includendo versioni a passo allungato, coupé a due porte e cabriolet della Phantom Sedan.

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Cadillac offrì un telaio con un passo di 163 pollici (4,14 metri) per veicoli commerciali nella serie 75. Su questa base, aziende specializzate in carrozzerie professionali costruirono limousine, carrozze funebri e ambulanze. La qualità di queste auto ha superato il passare del tempo, anche quando abbandonate agli elementi,.
Cadillac offrì un telaio con un passo di 163 pollici (4,14 metri) per veicoli commerciali nella serie 75. Su questa base, aziende specializzate in carrozzerie professionali costruirono limousine, carrozze funebri e ambulanze. La qualità di queste auto ha superato il passare del tempo, anche quando abbandonate agli elementi,.

Cadillac Limousine Serie 75 1947. Cadillac offrì un telaio con un passo di 163 pollici (4,14 metri) per veicoli commerciali nella serie 75. Su questa base, aziende specializzate in carrozzerie professionali costruirono limousine, carrozze funebri e ambulanze. La qualità di queste auto ha superato il passare del tempo, anche quando abbandonate agli elementi,

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Montecasino e SEFAC (Southern Equatorial Ferrari Automobili Club) 3° Giorno Annuale dell'Esposizione. 250 GT Berlinetta. La 250 GT Berlinetta a passo corto incarnava l'auto da corsa stradale ideale. Con solo poche modifiche minori (candele più fredde, pneumatici da corsa e una barra di sicurezza), l'auto poteva affrontare qualsiasi circuito e competere.
Montecasino e SEFAC (Southern Equatorial Ferrari Automobili Club) 3° Giorno Annuale dell'Esposizione. 250 GT Berlinetta. La 250 GT Berlinetta a passo corto incarnava l'auto da corsa stradale ideale. Con solo poche modifiche minori (candele più fredde, pneumatici da corsa e una barra di sicurezza), l'auto poteva affrontare qualsiasi circuito e competere.

Ferrari Show Day - 250 GT Berlinetta. Montecasino e SEFAC (Southern Equatorial Ferrari Automobili Club) 3° Giorno Annuale dell'Esposizione. 250 GT Berlinetta. La 250 GT Berlinetta a passo corto incarnava l'auto da corsa stradale ideale. Con solo poche modifiche minori (candele più fredde, pneumatici da corsa e una barra di sicurezza), l'auto poteva affrontare qualsiasi circuito e competere.

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Regione di Aitos, Bulgaria - 5 settembre 2016: Un moderno trattore John Deere 6115R in un campo. Il 6115R ha la cabina Premium ComfortView. Design a telaio integrale, passo di 2,580 m e motore DieselOnly PowerTech PVX da 4,5 l.
Regione di Aitos, Bulgaria - 5 settembre 2016: Un moderno trattore John Deere 6115R in un campo. Il 6115R ha la cabina Premium ComfortView. Design a telaio integrale, passo di 2,580 m e motore DieselOnly PowerTech PVX da 4,5 l.

Regione di Aitos, Bulgaria - 5 settembre 2016: Trattore John Deere 6115R nel campo. Regione di Aitos, Bulgaria - 5 settembre 2016: Un moderno trattore John Deere 6115R in un campo. Il 6115R ha la cabina Premium ComfortView. Design a telaio integrale, passo di 2,580 m e motore DieselOnly PowerTech PVX da 4,5 l

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