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Lo storico Mulino di Clifton è uno dei più grandi mulini a acqua ancora esistenti. Il primo mulino in questo sito fu costruito nel 1802 da Owen Davis, un soldato della Guerra d'Indipendenza e un mugnaio pioniere. Il mulino fu costruito in questa posizione per sfruttare la potenza naturale dell'acqua concentrata incanalata nella gola.
Lo storico Mulino di Clifton è uno dei più grandi mulini a acqua ancora esistenti. Il primo mulino in questo sito fu costruito nel 1802 da Owen Davis, un soldato della Guerra d'Indipendenza e un mugnaio pioniere. Il mulino fu costruito in questa posizione per sfruttare la potenza naturale dell'acqua concentrata incanalata nella gola.
Lo storico Mulino Clifton è uno dei più grandi mulini a acqua ancora esistenti. Il primo mulino in questo sito fu costruito nel 1802 da Owen Davis, un soldato della Guerra d'Indipendenza e un mugnaio pioniere. Il mulino fu costruito in questa posizione per sfruttare la forza naturale dell'acqua concentrata incanalata nella gola.
Lo storico Mulino Clifton è uno dei più grandi mulini a acqua ancora esistenti. Il primo mulino in questo sito fu costruito nel 1802 da Owen Davis, un soldato della Guerra d'Indipendenza e un mugnaio pioniere. Il mulino fu costruito in questa posizione per sfruttare la forza naturale dell'acqua concentrata incanalata nella gola.
Volto serio di un uomo caucasico di mezza età, oltre i 50 anni, primo piano. È un emigrante, disoccupato o ha problemi. Ritratto di strada di un uomo triste di cinquant'anni, in una città europea, primo piano.
Volto serio di un uomo caucasico di mezza età, oltre i 50 anni, primo piano. È un emigrante, disoccupato o ha problemi. Ritratto di strada di un uomo triste di cinquant'anni, in una città europea, primo piano.
Il Ponte Olivier Charbonneau è un ponte a pedaggio sul fiume Rivières des Prairies, tra il quartiere di St. François a Laval e il distretto di Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles a Montreal. Insieme al Ponte Serge-Marcil, è uno dei due ponti a pedaggio del Quebec.
Il Ponte Olivier Charbonneau è un ponte a pedaggio sul fiume Rivières des Prairies, tra il quartiere di St. François a Laval e il distretto di Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles a Montreal. Insieme al Ponte Serge-Marcil, è uno dei due ponti a pedaggio del Quebec.
Francobollo statunitense vintage da 5 centesimi del 1967 con Davy Crockett. La sua silhouette è raffigurata mentre tiene un fucile, su uno sfondo di pini verdi (Pinus virginiana). Le parole "United States" e "Davy Crockett" sono ben visibili in verde e nero.
Francobollo statunitense vintage da 5 centesimi del 1967 con Davy Crockett. La sua silhouette è raffigurata mentre tiene un fucile, su uno sfondo di pini verdi (Pinus virginiana). Le parole "United States" e "Davy Crockett" sono ben visibili in verde e nero.
Il sito storico del Mormon Trail Handcart a Martins Cove, Wyoming, commemora il salvataggio di diverse compagnie di carri mormoni dirette a Salt Lake City nel novembre del 1856. Il vento gelido e la neve costrinsero le compagnie a fermarsi e a cercare riparo mentre aspettavano l'arrivo dei soccorritori.
Il sito storico del Mormon Trail Handcart a Martins Cove, Wyoming, commemora il salvataggio di diverse compagnie di carri mormoni dirette a Salt Lake City nel novembre del 1856. Il vento gelido e la neve costrinsero le compagnie a fermarsi e a cercare riparo mentre aspettavano l'arrivo dei soccorritori.
Il sito storico dei carri della Mormon Trail a Martins Cove, nel Wyoming, commemora il salvataggio di varie compagnie di carri mormoni che erano dirette a Salt Lake City nel novembre del 1856. Il vento gelido e la neve costrinsero le compagnie a fermarsi e a cercare rifugio in attesa dell'arrivo dei soccorritori.
Il sito storico dei carri della Mormon Trail a Martins Cove, nel Wyoming, commemora il salvataggio di varie compagnie di carri mormoni che erano dirette a Salt Lake City nel novembre del 1856. Il vento gelido e la neve costrinsero le compagnie a fermarsi e a cercare rifugio in attesa dell'arrivo dei soccorritori.
Francobollo statunitense che mostra un'illustrazione monocromatica di un uomo con capelli lunghi e baffi, che indossa un cappello a tesa larga e un abito. Il profilo della figura è rivolto verso destra. Il testo a sinistra recita "Buffalo Bill Cody" e il valore indica "USA 15". Il bordo dentellato indica che si tratta di un francobollo progettato per la spedizione di posta.
Francobollo statunitense che mostra un'illustrazione monocromatica di un uomo con capelli lunghi e baffi, che indossa un cappello a tesa larga e un abito. Il profilo della figura è rivolto verso destra. Il testo a sinistra recita "Buffalo Bill Cody" e il valore indica "USA 15". Il bordo dentellato indica che si tratta di un francobollo progettato per la spedizione di posta.
Il sito storico Mormon Trail Handcart a Martins Cove, Wyoming, commemora il salvataggio di varie compagnie di carri mormoni che erano dirette a Salt Lake City nel novembre del 1856. Il vento gelido e la neve costrinsero le compagnie a fermarsi e a cercare rifugio in attesa dell'arrivo dei soccorritori.
Il sito storico Mormon Trail Handcart a Martins Cove, Wyoming, commemora il salvataggio di varie compagnie di carri mormoni che erano dirette a Salt Lake City nel novembre del 1856. Il vento gelido e la neve costrinsero le compagnie a fermarsi e a cercare rifugio in attesa dell'arrivo dei soccorritori.
La bandiera dello stato del Kentucky, USA, che sventola. La bandiera del Kentucky presenta il sigillo statale: due uomini che si abbracciano, con il motto United We Stand, Divided We Fall in alto. Render 3D di un'illustrazione. Tessuto che sventola.
La bandiera dello stato del Kentucky, USA, che sventola. La bandiera del Kentucky presenta il sigillo statale: due uomini che si abbracciano, con il motto United We Stand, Divided We Fall in alto. Render 3D di un'illustrazione. Tessuto che sventola.
Statua in bronzo di Buffalo Bill Cody, pioniere, esploratore e cacciatore di bisonti per la ferrovia, situata a Oakley, Kansas. Lo raffigura durante una caccia al bisonte in una competizione con William Comstock nel 1868.
Statua in bronzo di Buffalo Bill Cody, pioniere, esploratore e cacciatore di bisonti per la ferrovia, situata a Oakley, Kansas. Lo raffigura durante una caccia al bisonte in una competizione con William Comstock nel 1868.
Statua in bronzo di Buffalo Bill Cody, pioniere, scout e cacciatore di bisonti per la ferrovia, situata a Oakley, Kansas. Dettaglio della testa di un bisonte cacciato durante una gara con William Comstock nel 1868.
Statua in bronzo di Buffalo Bill Cody, pioniere, scout e cacciatore di bisonti per la ferrovia, situata a Oakley, Kansas. Dettaglio della testa di un bisonte cacciato durante una gara con William Comstock nel 1868.
Statua di bronzo di Buffalo Bill Cody, uomo di frontiera, esploratore e cacciatore di bisonti per la ferrovia, situata a Oakley, Kansas. Dettaglio della testa di un bisonte durante una competizione con William Comstock nel 1868.
Statua di bronzo di Buffalo Bill Cody, uomo di frontiera, esploratore e cacciatore di bisonti per la ferrovia, situata a Oakley, Kansas. Dettaglio della testa di un bisonte durante una competizione con William Comstock nel 1868.
Lo Historic Clifton Mill è uno dei più grandi mulini ad acqua ancora esistenti. Il primo mulino in questo sito fu costruito nel 1802 da Owen Davis, un soldato della Guerra d'Indipendenza e un mugnaio pioniere. Il mulino fu costruito in questa posizione per sfruttare la forza naturale dell'acqua concentrata incanalata nella gola.
Lo Historic Clifton Mill è uno dei più grandi mulini ad acqua ancora esistenti. Il primo mulino in questo sito fu costruito nel 1802 da Owen Davis, un soldato della Guerra d'Indipendenza e un mugnaio pioniere. Il mulino fu costruito in questa posizione per sfruttare la forza naturale dell'acqua concentrata incanalata nella gola.