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Acquerello geometrico blu. Motivo senza soluzione di continuità carino. Strisce disegnate a mano. Texture di pennello. Ornamento Chevron impeccabile. Design in tessuto per costumi da bagno, carta da parati, carta da regalo.
Acquerello geometrico blu. Motivo senza soluzione di continuità carino. Strisce disegnate a mano. Texture di pennello. Ornamento Chevron impeccabile. Design in tessuto per costumi da bagno, carta da parati, carta da regalo.
Questo è il cruscotto di una Chevrolet del 1940 che è stata esposta alla 16a edizione del Southwest Nationals della Goodguys Rod & Custom Association, il 16/17 novembre al WestWorld di Scottsdale. Immagine di questa auto presente altrove nel mio portfolio.
Questo è il cruscotto di una Chevrolet del 1940 che è stata esposta alla 16a edizione del Southwest Nationals della Goodguys Rod & Custom Association, il 16/17 novembre al WestWorld di Scottsdale. Immagine di questa auto presente altrove nel mio portfolio.
Greg Murphy ha vinto la gara inaugurale di una nuova classe di competizione - V8 Supertourers - all'Hampton Downs Raceway in Nuova Zelanda; questa serie utilizza motori da corsa Chev da 7 litri e unisce e replica le V8 SuperCars australiane e la serie US Nascar. Doccia di champagne.
Greg Murphy ha vinto la gara inaugurale di una nuova classe di competizione - V8 Supertourers - all'Hampton Downs Raceway in Nuova Zelanda; questa serie utilizza motori da corsa Chev da 7 litri e unisce e replica le V8 SuperCars australiane e la serie US Nascar. Doccia di champagne.
La gara di debutto di una nuova classe di competizione - V8 Supertouring - all'Hampton Downs Raceway in Nuova Zelanda; questa serie utilizza motori da corsa Chev da 7 litri e unisce e replica le V8 Supercars australiane e la serie NASCAR statunitense.
La gara di debutto di una nuova classe di competizione - V8 Supertouring - all'Hampton Downs Raceway in Nuova Zelanda; questa serie utilizza motori da corsa Chev da 7 litri e unisce e replica le V8 Supercars australiane e la serie NASCAR statunitense.
La gara di debutto di una nuova classe di competizione - V8 Supertourers - all'Hampton Downs Raceway in Nuova Zelanda; questa serie utilizza motori da corsa Chev da 7 litri e combina e replica le caratteristiche dei V8 SuperCars australiani e della serie Nascar americana.
La gara di debutto di una nuova classe di competizione - V8 Supertourers - all'Hampton Downs Raceway in Nuova Zelanda; questa serie utilizza motori da corsa Chev da 7 litri e combina e replica le caratteristiche dei V8 SuperCars australiani e della serie Nascar americana.
Gara di debutto di una nuova classe di vetture - V8 Supertouring - all'autodromo di Hampton Downs in Nuova Zelanda; questa serie utilizza motori da corsa Chev da 7 litri e unisce e replica le V8 SuperCars australiane e la serie NASCAR statunitense.
Gara di debutto di una nuova classe di vetture - V8 Supertouring - all'autodromo di Hampton Downs in Nuova Zelanda; questa serie utilizza motori da corsa Chev da 7 litri e unisce e replica le V8 SuperCars australiane e la serie NASCAR statunitense.
Questa Bel Air Tri-Five, con il suo cofano a razzo doppio e un motore ZZ4 700R4, è stata esposta alla 5a edizione di Spring Nationals della Goodguys Rod & Custom Association dal 7 al 9 marzo presso il WestWorld di Scottsdale.
Questa Bel Air Tri-Five, con il suo cofano a razzo doppio e un motore ZZ4 700R4, è stata esposta alla 5a edizione di Spring Nationals della Goodguys Rod & Custom Association dal 7 al 9 marzo presso il WestWorld di Scottsdale.
Questa Bel Air Tri-Five, con le sue grandi pinne posteriori, il cofano con i doppi razzi e un motore ZZ4 700R4, è stata esposta alla 5a edizione del Spring Nationals della Goodguys Rod & Custom Association, dal 7 al 9 marzo presso il WestWorld di Scottsdale.
Questa Bel Air Tri-Five, con le sue grandi pinne posteriori, il cofano con i doppi razzi e un motore ZZ4 700R4, è stata esposta alla 5a edizione del Spring Nationals della Goodguys Rod & Custom Association, dal 7 al 9 marzo presso il WestWorld di Scottsdale.
Questa Chevy è stata esposta alla 16a edizione del Southwest Nationals della Goodguys Rod & Custom Association, il 16/17 novembre presso il WestWorld di Scottsdale, Arizona/USA. Informazioni tecniche: colore, ruote e interni originali (vedere altrove nel mio portfolio); meccanica: EFI ZZ4 700r4; trazione integrale - molto rara.
Questa Chevy è stata esposta alla 16a edizione del Southwest Nationals della Goodguys Rod & Custom Association, il 16/17 novembre presso il WestWorld di Scottsdale, Arizona/USA. Informazioni tecniche: colore, ruote e interni originali (vedere altrove nel mio portfolio); meccanica: EFI ZZ4 700r4; trazione integrale - molto rara.
Questa Bel Air Tri-Five, con le sue grandi pinne posteriori e il cofano con le doppie "razzi", è stata esposta alla 5a edizione del Spring Nationals della Goodguys Rod & Custom Association dal 7 al 9 marzo al WestWorld di Scottsdale.
Questa Bel Air Tri-Five, con le sue grandi pinne posteriori e il cofano con le doppie "razzi", è stata esposta alla 5a edizione del Spring Nationals della Goodguys Rod & Custom Association dal 7 al 9 marzo al WestWorld di Scottsdale.
Questa Bel Air Tri-Five, con le sue grandi pinne posteriori e il cofano con le doppie razze a forma di razzo, è stata esposta alla 5a edizione del Spring Nationals della Goodguys Rod & Custom Association dal 7 al 9 marzo al WestWorld di Scottsdale. Quest'auto conserva il suo motore originale da 283cid, il cambio automatico Powerglide e il differenziale posteriore.
Questa Bel Air Tri-Five, con le sue grandi pinne posteriori e il cofano con le doppie razze a forma di razzo, è stata esposta alla 5a edizione del Spring Nationals della Goodguys Rod & Custom Association dal 7 al 9 marzo al WestWorld di Scottsdale. Quest'auto conserva il suo motore originale da 283cid, il cambio automatico Powerglide e il differenziale posteriore.