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Il B-1B è un bombardiere multiruolo a lungo raggio. Il B-1 ha una configurazione ad ala fusa con la fusoliera, insieme a canard e un design ad ala a geometria variabile e motori turbofan, per migliorare la portata e la velocità con una maggiore capacità di sopravvivenza. Le configurazioni alari anteriori sono utilizzate per il decollo, l'atterraggio e il crociera massima ad alta quota. Le configurazioni alari posteriori sono utilizzate nel volo subsonico e supersonico ad alta velocità, migliorando le prestazioni del B-1.
Il B-1B è un bombardiere multiruolo a lungo raggio. Il B-1 ha una configurazione ad ala fusa con la fusoliera, insieme a canard e un design ad ala a geometria variabile e motori turbofan, per migliorare la portata e la velocità con una maggiore capacità di sopravvivenza. Le configurazioni alari anteriori sono utilizzate per il decollo, l'atterraggio e il crociera massima ad alta quota. Le configurazioni alari posteriori sono utilizzate nel volo subsonico e supersonico ad alta velocità, migliorando le prestazioni del B-1.
Nel 1872, la Guillermo Wendell Nitrate Extraction Company fondò lo stabilimento di salnitro di Santa Laura, mentre la regione era ancora parte del Perù. Nello stesso anno, James Thomas Humberstone fondò la Peru Nitrate Company, stabilendo lo stabilimento di La Palma.
Nel 1872, la Guillermo Wendell Nitrate Extraction Company fondò lo stabilimento di salnitro di Santa Laura, mentre la regione era ancora parte del Perù. Nello stesso anno, James Thomas Humberstone fondò la Peru Nitrate Company, stabilendo lo stabilimento di La Palma.